ABS относится к тормозной системе, а рулевой механизм и шаровая опора рулевой тяги к рулевому механизму.Следовательно, замена рычага поворотного кулака не сделает АБС чувствительной.Это разные структурные элементы.Ненормальные шумы будут возникать, когда рулевое колесо находится на месте, независимо от того, где и когда скорость автомобиля не превышает 20 километров в час.Рулевое колесо плохо поворачивается или тяжело поворачивается Очень трудно.Типичный бустерный насос выходит из строя, направление вращения затруднено, а направление вращения будет особенно тяжелым во время движения.В настоящее время систему рулевого управления автомобилей можно условно разделить на механическую систему рулевого управления, систему механического гидравлического усилителя рулевого управления, систему рулевого управления с электрогидравлическим усилителем и систему рулевого управления с электроусилителем.
В настоящее время большинство новых моделей оснащены электрогидравлическими или электрическими системами усиления, а механические рулевые механизмы постепенно исключаются.Меры предосторожности при обслуживании механического рулевого механизма: При движении по неровной дороге снижайте скорость, чтобы уменьшить нагрузку на рулевой механизм.Обязательно проверьте состояние защитных рукавов с обеих сторон рулевого механизма и защитных рукавов, соединенных с верхним универсальным горизонтальным валом рулевого механизма.Повреждение оболочки является важнейшим фактором, приводящим к преждевременному износу и повреждению рулевого механизма.После повреждения оболочки вода, пыль и песок попадают в рулевой механизм через поврежденную деталь, разрушая жировую пленку рейки, вызывая коррозию и ненормальный износ рулевого механизма.Смазка постепенно загрязняется и портится во время использования, снижая смазывающую способность;в то же время изнашиваемый материал будет постепенно увеличиваться, а явление абразивного износа будет становиться все более и более серьезным, что усугубит износ рулевого механизма.
Рулевой механизм имеет плохие условия эксплуатации и большие нагрузки, поэтому необходимо использовать специальную смазку.В процессе эксплуатации зазор рулевого механизма будет постепенно увеличиваться.Если зазор рулевого колеса слишком велик, необходимо проверить рулевой механизм.Если рейка ненормально и сильно изношена, рулевой механизм в сборе подлежит замене.Не обслуживайте рулевой механизм в придорожном магазине с плохим оборудованием и низким техническим уровнем.Неправильная регулировка рулевого механизма может привести к заклиниванию, созданию угрозы вождению и личной безопасности.Расширенные данные: автомобильный рулевой механизм, также известный как рулевой механизм и рулевой механизм, является наиболее важным компонентом в системе рулевого управления автомобиля.Его функция заключается в увеличении усилия, передаваемого от рулевого колеса к механизму рулевой передачи, и изменении направления передачи усилия.
Нежелательные последствия рулевого механизма автомобиля: Отклонение направления: При движении автомобиль чувствует, что автомобиль автоматически наклоняется в одну сторону, и руль необходимо крепко держать, чтобы сохранить вертикальное направление движения.Причины: давление в левой и правой шинах не одинаковое;отдельные тормозные колодки царапают тормозную ступицу, или один подшипник ступицы колеса затянут слишком сильно;сломаны отдельные листовые рессоры, а эластичность стальных пластин с обеих сторон неравномерна;передняя ось или рама погнуты;передние колеса смещены или с обеих сторон Колесная база не равна;зазор между шкворнем поворотного кулака и втулкой разный слева направо, или разная регулировка натяжения шаровых шарниров с обеих сторон рулевой тяги;загрузка грузовика неравномерная.Качание направления: Когда машина едет, чувствуется, что два передних колеса качаются из стороны в сторону, а руль трудно ухватить.Причина: шаровая головка рулевой тяги отрегулирована слишком свободно, свободный ход рулевого колеса слишком велик;зазор между роликом рулевого механизма и червяком слишком велик;зазор между верхней и нижней опорами червяка слишком велик;зазор между шкворнем поворотного кулака и втулкой слишком велик;узел подшипника крышки переднего колеса Ослаблен или чрезмерно прогнут обод переднего колеса;неточная установка переднего колеса.
Поворотные кулаки, суппорты и узлы поворотных кулаков производства Yuhuan Chuangyu Machinery делают автомобиль более маневренным, мощным, не только красивым, но и легко поворачиваемым, хорошо управляемым и могут защитить нашу жизнь.
Время публикации: 11 ноября 2021 г.