Поворотный кулак в сборе включает в себя:
Кулак с крепежными отверстиями.
Шкворень вставлен в отверстие для крепления поворотного кулака.
Между поворотным кулаком и шкворнем расположена втулка, которая может поддерживать относительное вращение поворотного кулака и шкворня.
На одном конце основного штифта имеется отверстие для хранения масла.
Поворотный кулак, также известный как «рог», является одной из важных частей рулевой оси автомобиля, которая обеспечивает стабильную работу автомобиля и чувствительную передачу направления движения.Функция поворотного кулака заключается в передаче и выдерживании передней нагрузки автомобиля, поддержке и приведении переднего колеса во вращение вокруг шкворня для поворота автомобиля.В состоянии движения автомобиль подвергается переменным ударным нагрузкам, поэтому от него требуется высокая прочность.
Конкретные этапы установки поворотного кулака в сборе следующие.
1) Установите поворотный кулак на автомобиль.
2) Установите поворотный кулак на гайку крепления стойки.Затяните гайку крепления стойки поворотного кулака моментом 120 Н·м.
3) Подсоедините приводной вал к ступице переднего колеса.
4) Подсоедините шаровую опору к поворотному кулаку в сборе.
5) Установите зажимные болты и гайки шарового шарнира.Затяните зажимной болт и гайку шаровой опоры моментом 60 Н·м.
6) Подсоедините электрический разъем датчика скорости антиблокировочной системы тормозов.
7) Подсоедините внешнюю рулевую тягу к поворотному кулаку в сборе.
8) Установите тормозной суппорт на тормозной диск.
9) Установите гайку ступицы на приводной вал.Затяните гайку ступицы приводного вала моментом 150 Н·м.Ослабьте гайку и снова затяните ее моментом 275 Н·м.Установите колеса.
Время публикации: 11 ноября 2021 г.